地下车库结构设计研究

陈旭

（中铁上海设计院集团有限公司天津分院，天津 300073）

0 引言

现阶段我国大力开发土地，虽然促进了房地产行业的发展，但土地市场逐渐趋近饱和状态。开放商也逐渐控制工程造价成本，保障建筑结构设计最优化。在新经济发展模式下，建设工程需要合理安排各施工阶段工作，在节约型、环保型建设理念下，选择最优设计方案。下面结合地下车库相关设计进行探讨。

1 地下车库结构设计与计算

1.1 柱网、梁板的合理设计

地下车库通常会采用双向密肋及预应力双向密肋楼盖、主次梁楼盖等结构型式。以山西某工程项目为例，具体在设计时需要注意几个层面：短板边跨度大于等于3.60m，梁跨度大于等于4.0m 时，悬挑长度大于1.5m 的悬梁施工规范要求起拱，需要注意双向板的钢筋放置、现浇板孔洞大小以及板内埋设管线等问题，需要在施工的准备阶段，就确立好各施工环节的数据参数，保障施工操作的准确性。因为此项目工程建设为长矩形结构，在布置长形柱网时可根据工程实际情况采用适合的楼盖形式，如：无粘结预应力无梁楼盖为7.2～10.5m 等形式。双向密肋的实心板能承担大部分荷载并直接将荷载传给柱子，可以加强梁的刚度，增加空间高度并减小板厚[1]。

1.2 挡土墙的设计与计算

对于外墙设计需要以挡土墙为基础，综合工程施工要素和土地利用原理，合理、科学设计。挡土墙设计能够减少土地资源浪费，对建筑物与生态环境以及特殊地段设计具有保护作用。……