中职汽修钣金课程教学模式多样性分析

宋纪燕

摘 要：随着社会经济的不断发展，生活水平逐渐升高，社会大众对汽车的需求越来越大，受此影响，对汽车维修专业技术人员的需求量也在不断增加。中职教育在汽车维修这一教学领域中，要将理论知识和实训内容相互结合，缩小二者之间的现实差距。提高教学质量，使我们的课程教学更加多样化。

关键词：汽修钣金 教学模式 多样性

随着我国政治，经济，文化不断发展，社会对人才的需要也越来越多元化，国家大力支持人才培养。近几年我国汽车行业的发展越来越好，而且国产的汽车质量越来越好，汽车的结构、材质都发生了变化。这对汽车修复工作提出了更高的要求，汽车钣金不仅要修复车辆的外观，也要尽量让车恢复到损伤以前的状态。所以这个行业就需要对汽车钣金专业人才的要求更高。作为中职院校在培养学生时，就要更加着重培养高素质、高技能的汽车钣金专业人才。

1 中职汽修钣金课程的特点

中职汽修钣金课程是为了培养具有良好的学习工作方法和高技能的汽车专业技能人才。此课程主要学习的内容是认识各种汽车的外部结构和特征介绍、认识汽车钣金维修的各种工具和基本使用方法、正确使用汽车车身变形测量工具然后测出汽车车身数据并做出损伤诊断等。本课程本身存在几大难点，首先汽车钣金课程很抽象而且复杂，其次要学习的内容很多，对实际操作的要求很高。学生在最开始的时候需要掌握汽车钣金的基础知识和认识各种维修工作使用方法，然后要根据所学习的知识来判断车身受损的程度，进而提出汽车修复方案，最后完成汽车修复。因为课程复杂而且难度系数高，所以在学习的过程中，学生很容易失去兴趣，这需要教师在汽车钣金课程教学中改变传统的教学模式，教学模式多样化。

2 中职院校汽车钣金课程传统的教学模式

目前，我国中职院校汽车钣金课程的传统教学仍然是以教学形式为主，本身汽车钣金课程就比较枯燥，而且非常的抽象。

教材内容过时，而且课程设置不合理。首先现在很多中职院校使用的汽车钣金专业的课本都是很多年前出版的，很多内容太过于落后，不符合现在的汽车行情。而且教学内容和目标并不明确，没有进行专业细分。比如汽车维修中包括机修、电工、车身钣金维修等，每一个工种都是既可以单独存在而又相互关联[1]。而我们中职院校的学生在校学习时间并不长，所以不可能在这么短的时间内就能上完所有课程。然而家长和同学们都希望能够学习到关于汽修的全部技术，所以中职院校为了吸引学生，开设课程时只考虑课程的多样化，而没有重视对课程的精细化，这种教学模式就导致很多同学学习的内容很多很杂，却又没有将每一个细节落实到实处。其次学习的教材太过于普及化，没有针对性，然而教材的多样性，会导致教师的任务变重，但是学生并没有学习到真正的知识，这两者之间的矛盾就存在于教师为了完成教学进度而盲目的追求速度，同学又不能更好的理解其中的知识点，这样就形成恶性循环。应该针对中职院校真正的学习情况来做适当的调整。将理论知识和实践操作结合，让学生及时发现自己的不足，及时调整。

其实汽车钣金维修专业是一个涉及知识面很广泛的专业，里面包括了机械、电子、材料等方面的知识。作为一名汽车钣金专业课程的教学老师，首先对这一块的理论知识必须足够的专业，其次是具有一定的操作技能和實践经验。现在普遍存在的一个问题就是专业的汽车钣金教师在长期从事教学任务，就会脱离生产线，就会面临知识和技能的落后。因为我国汽车行业的发展非常的迅速，汽车更新换代的速度非常的快，这都导致现在的汽车钣金专业教学的老师普遍存在实际操作能力差，而新聘请的教师的实训能力和教学能力不够。

3 教学模式多样化

首先，面对中职院校汽车钣金课程的现有情况，一是应该采用汽车钣金课程理实一体化的教学模式，合理的安排教学内容，根据实际情况和国家职业标准来编写教材，目的是为了让学生在学习中感觉教材的实用性，二是应该增加中职院校的实训实验室，更新其中的硬件设施，改善实训条件，配备相应的教学设施，实现理论教学和实训教学之间的有机统一，确保一体化教学模式的质量[2]。

改进教学理论，提高学生的学习兴趣。因为汽车钣金课程内容本身存在多而杂、抽象等特点，所以教师在授课的时候需要创新，教学内容与实际操作二者结合在一起学习，让枯燥的理论知识变成实际操作，让学生感到学有所用，从而激发学生的学习兴趣。所以教师在上第一节汽车钣金课程时，应该向学生分析这门课的实用性和重要性，激发同学们的学习兴趣和自觉性。在理论课堂时，不仅可以运用讲授法，而且可以接合其他的上课方式，比如采用探究式、讨论式和参与式等来吸引学生积极参加、主动思考，加强学生对教学内容的掌握和理解[3]。

加强基本技能训练，分阶段学习专业知识。同学们想要详细的学习这些内容，就会出现系统的知识繁多，但每一科都不精细。所以学校在教学的后期中分班学习，目的是强化各个工种的技能技术培养。汽车钣金专业是一项技术型含量较高的专业，虽然每个工种的侧重点不同，但是各个工种之间又有着紧密的联系，所以学生必须要掌握汽车的基础结构构造和构造原理等知识，还有基本的拆装技能技术必须加强训练，不可忽视。

4 总结

针对目前中职汽修钣金课程的现状，为了更好地满足创新和技能型艺术人才培养需求，还要不断地更新教育观念，在培养人才过程中，不断改变传统的教学方式，在教育内容扩展的基础上，加强实训教学基地的合理建设。而且要配备优秀的教师团队，不仅需要具备扎实的专业理论知识，而且还要具备熟练地实际操作技能，在授课中能够熟练、准确、熟练地运用和示范。采用中职汽车钣金专业多样性教学，可以将汽车钣金理论知识和实际动手能力紧密结合起来，有利于提高教学质量和培养学生的良好的职业素养。

参考文献：

[1] 魏暕.信息化教学资源的应用——以中职院校汽车检测与维修课程为例[J].电脑知识与技术，2020，16（06）：248-249.

[2] 寇爽.职业学校实施一体化教学的探索与实践[J].当代教研论丛，2016（8）.

[3] 王统玉.多媒体在中职汽修专业教学中的应用[J].教育现代化，2018，5（37）：221-222.

济源职业技术学校 （河南省济源市 459000）