我国云降水物理飞机观测研究进展

郭学良 付丹红 郭 欣 方春刚

1)(中国科学院大气物理研究所， 北京 100029)

2)(北京市人工影响天气中心， 北京 100089)

3)(中国气象局云雾物理环境重点开放实验室， 北京 100081)

引 言

云中粒子的微物理形成、增长和转化过程与云粒子的相态、形态和谱分布密切相关，是揭示降水形成的重要物理过程。同时，云微物理过程在人工影响天气、数值天气预报模式云物理过程参数化、大气遥感信息反演、辐射效应与气候变化，以及大气化学过程等方面均具有十分重要作用。飞机云物理观测是目前获取云中粒子原位探测信息的重要手段。

飞机探测可实现对大气温度、湿度等基本气象要素的测量[1-2]，也可开展对云和降水物理过程的观测。60多年来，我国在云降水物理飞机观测方面开展了大量工作，对我国飞机探测试验活动，包括飞机平台类型、机载设备、探测试验情况等的详细总结参见文献[3-4]。对基于飞机观测取得的云降水物理过程和形成机制的认识在一些综述性论文[5-8]中也有涉及，但缺乏比较系统的总结。

我国云降水物理飞机观测研究可划分为两个阶段：第1阶段是20世纪60—80年代初，在部分省份人工影响天气飞机上安装苏制或仿制的云物理观测设备，以及美国冰晶计数器、云凝结核计数器、冰核计数器等设备，但由于这些早期仪器标定困难、稳定性差等原因，使用效果均不理想。部分飞机观测主要采用人工取样技术，如利用涂油或氧化镁玻璃片的枪式采样器、铝箔板碰撞采样器等，这种人工取样技术通过在飞机上采样后，借助实验室显微镜读取云粒子数、尺度、图像等数据信息[9-12]。……