船舶卫星通信系统的稳定性控制系统开发

高慧良

（武汉交通职业学院，湖北 武汉 430065）

0 引 言

目前，船舶工程事业发展进入新的历史时期，对船舶卫星通信系统的稳定性提出了更高要求。在此背景下，有必要基于船舶卫星通信系统的整体运行环境，灵活运用多样化的系统开发方式方法，全面提升其稳定性控制系统的实施成效。

1 船舶卫星通信系统的稳定性系统原理

1.1 平台式稳定性系统

平台式稳定性系统是船舶卫星通信系统的关键构成要素，在优化卫星通信质量与效果等方面扮演着不可替代的关键作用。在平台式稳定性系统的支持下，船舶卫星通信系统可被单独细化，分为多个特定功能模块，实现独立化的平台式运行，并以伺服控制的方式在多类型平台模块与船舶卫星通信系统之间实现信息交互补偿，且具有连续性强、不间断的现实优势[1,2]。

1.2 惯性导航稳定性系统

1.2.1 天线模块

现代通信技术与控制方法的持续快速发展为船舶卫星通信系统的稳定构建提供了更为丰富的技术手段，使得传统技术条件下难以完成的稳定性系统开发构造目标任务更具实现可能。在惯性导航稳定性系统中，天线模块可充分衔接与贯穿伺服控制功能和惯性导航功能等，可实现对通信信号的连续性传输，将天线的波束信号进行集中发送[3]。

1.2.2 信号处理模块

信号处理模块的关键作用在于处理加工与分析卫星信号。在当前技术条件下，船舶卫星通信系统传输的信号具有相对分散的特点。……