海拔高度对矿井无轨运输车辆火灾影响模拟研究*

耿 萌，刘 剑，王 东

(1.辽宁工程技术大学 安全科学与工程学院,辽宁 葫芦岛 125105；2.辽宁工程技术大学 矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室，辽宁 葫芦岛 125105)

0 引言

在现阶段的煤炭开采中，埋藏浅部煤炭资源可开采的储量逐渐减少，因此向高海拔地区开采矿产资源的发展态势越发明显[1-2]。而高海拔地区空气稀薄，低温缺氧，气压低，导致高海拔地区火灾发展规律不同于低海拔地区[3-4]，因此，进一步明确高海拔地区的矿井火灾发展规律对开展火灾防治工作具有重要的现实意义。

近年来，国内外学者对矿井火灾时期巷道内烟气流动规律进行大量模拟研究：文献[5]通过数值模拟与SIMPLE算法相结合的方式，研究火灾巷道内烟气温度场的分布情况；文献[6-7]利用数值模拟的方法，分别研究倾斜巷道、水平巷道内烟气逆流层的变化规律；文献[8]应用TF1M3D仿真软件及实验的方法对真实矿井火灾进行研究，确定下行风巷道内风流紊乱的规律；文献[9]模拟研究巷道火灾时期，烟气速度场、温度场以及瓦斯分布随入口风速的变化规律；文献[10]利用风门的开合对巷道内的风流进行控制，模拟火灾时期采取控制措施前后巷道内CO浓度、烟气密度、温度及烟气速度的变化情况，并设计相应的远程自动控制系统；文献[11]通过控制变量的方式分别研究入口风速、火区温度及巷道倾角对烟气逆退与临界风速的影响情况。

目前，已有文献主要集中于对低海拔矿井火灾发展规律的研究，而对高海拔地区的矿井火灾研究较少。……