西安云轨地裂缝专项勘察及影响范围分析

孙常青 申 斌 孙振岳 张语涛

(1.北京城建勘测设计研究院有限责任公司，北京 100101；2. 城市轨道交通深基坑岩土工程北京市重点实验室，北京 100101； 3.北京城建设计发展集团股份有限公司，北京 100037)

0 引言

西安地裂缝是一种地区性的地质灾害现象[1-2]，其因分布之广泛、活动之剧烈、致灾之严重而闻名于全国乃至世界。汪 丽[3]、樊红卫[4]总结了西安地裂缝的灾害特征，分析了西安地裂缝可能引起的地铁病害。门玉明和石玉玲[5]阐述了自从1977年以来西安地裂缝研究经历的三个阶段，提出了地裂缝研究的若干重要科学问题。张 鹏等[6]将西安地裂缝二类勘察场地划分为3个亚区，提出在不同亚区采用相应的判断地裂缝出露的标志层以及勘察深度。宋彦辉等[7]分析了三类勘察场地隐伏地裂缝识别存在的问题。由于三类勘察场地地裂缝的隐伏性，地表较少有活动迹象，场地地层结构复杂，主要为中更新统湖积粉质黏土和砂类土，有时粗细粒旋回规律表现得不太清楚，给地裂缝勘察带来了困难。因此采用综合勘察手段进行地裂缝专项勘察很有必要。地裂活动会引起两侧地层错动，《西安地裂缝场地勘察与工程设计规程》(DBJ61—6—2006)[8]给出了一般地裂缝的影响区范围，但地裂缝影响区范围到底多大，还需要根据每个工程的实际情况通过数值模拟具体分析。鉴于此，本文通过综合勘察方法查明了西安高新区云轨场地内地裂缝的分布及其与云轨拟建线路的位置关系、产状、活动性，并通过规范法及数值模拟法确定地裂缝影响范围，对云轨桥梁通过地裂缝的结构设计及施工具有重要的意义。……