浅谈管子环焊缝相控阵超声检测工艺认可

马树春 赵雪燕 陈 谦

（广船国际质量管理部）

0 前言

广船国际有限公司主业为造船，灵便型液货船为主打产品之一，灵便型液货船有管系多的特点，其中有不少为现场管系。由于空间的限制，现场管路射线检测难以开展，甚至无法实施，因此现场管系焊缝的内部质量难于实现有效的监控。采用相控阵超声检测（PAUT）技术在管子环焊缝上的应用，可实现管子环焊缝由传统的射线检测向相控阵检测转变，如果全面实施后，将带来较大的经济效益和社会效益。

1 相控阵检测目的

1.1 成本效益

以现行的管子射线检测为例，目前我司的船舶管系拍片量每年约为40000 张，按每张片25 元的成本核算（耗材成本+人工成本），每年仅管子射线检测的成本约100 万元。以相控阵检测的全面实施替代射线检测后，除前期的设备投入外，耗材成本几乎为零，从而将会大幅度降低检测成本，同时能够有效解决射线检测方法的不足，实现由传统技术向新技术的全面转变。

1.2 效率优势

管子环焊缝，完成一个直径大于100mm 的接头的检测需要6 次以上曝光，按两台设备两人同时作业，一天只能完成20 个环口焊缝的检测，检测效率无法满足生产要求。相控阵检测替代射线检测，一台设备两人一起作业，一天能够完成40-60 道焊缝的检测，检测效率将可提高2-3 倍，可解决当前射线检测效率低下、检测周期长的生产瓶颈。

1.3 环保、安全风险改善

由于射线辐射对环境卫生及人体身体健康均会造成不利影响，为了降低现场作业时的环境风险，通常只能在中午或者后半夜作业，检测人员安全风险增加，且检测设备相对笨重，探伤人员的劳动强度大，效率低，导致成本难以降低。……