宿迁市机动车尾气遥感监测系统建设及计量认证效用探讨

王 卫,刘 浩

(1.宿迁市生态环境监测监控服务中心，江苏 宿迁 223800; 2.宿迁市固废辐射与机动车污染防治管理中心，江苏 宿迁 223800)

1 引言

随着机动车保有量不断增加，机动车尾气逐渐成为城市发展中主要的污染源。目前控制机动车污染的主要举措是机动车尾气年检，检测方法为接触式检测，但事实上，车辆在一个年检周期内上路行驶时，往往由于日常保养维修、载重负荷、驾驶习惯、油品质量等原因，尾气排放情况变化较大，驾驶人员很难准确知道尾气排放是否超标，除定期检验外，管理部门(公安、交通、环保等)也没有更有效的监管手段，不能及时对污染车辆进行筛选，造成了监管上的空白。在机动车污染治理中，各地做了大量的工作，建设了一批机动车尾气遥感监测系统，但基本处于闲置停用状态，即使正常运行，监测数据也未实现有效应用[1]。截至2020年底，宿迁市机动车保有量接近100万辆。机动车给人民生活带来方便的同时，其造成的尾气污染问题日益突显。根据对大气污染源解析结果分析，机动车尾气污染物排放对该市PM2.5影响率超过28%，已成为大气污染物重要排放源之一。2019年，宿迁市先后投资1472.9万元，建成了10套固定水平式和1套移动式遥感监测系统，初步构建了市、县(区)点位监测网络。同时，该市深入研究机动车尾气遥感监测数据的应用，探索遥感监测系统计量认证的方法和途径，2021年1月初，顺利通过省市场监管局计量认证，机动车尾气遥感监测数据直接应用到排放不合格车辆的处罚，在大气污染治理中发挥重要作用[2]。……