深空探测运载火箭多弹道选择技术全系统测试研究

董余红 王建明 黄 兵 刘 秉 李 茂 胡元威

（北京宇航系统工程研究所，北京100076）

1 引言

深空探测一般是指月球探测以及更遥远星体、空间的宇宙探测活动，比如火星探测、太阳探测、小行星探测、木星探测以及太阳系边界探测活动等。深空探测任务也是航天技术发展到一定阶段的必然方向。

由于任务特点，深空探测任务（月球探测、火星探测等）的发射机会都很宝贵，例如，火星探测任务每隔26 个月才有一个发射机会，且发射窗口宽度也严格受限。探测器在飞行过程中，也需要进行多次轨道中途修正。为提高发射成功率，拓展发射窗口宽度，同时节省探测器系统在轨道修正过程中的推进剂消耗量，运载火箭系统在发射流程中采用了在多弹道装订及自动选择技术。

国内及国外航空航天领域多年实践经验证明，在系统正式投入使用前，进行充分的测试，是保证系统能够正常工作的重要保证。在航空航天飞行器飞行前若没有对系统进行充分的测试，尤其是在某些故障工况下测试不够充分，则飞行过程中万一发生故障，往往会造成灾难性后果。

2018年10月29日，印尼狮航JT610 航班的波音737 MAX8 客机，起飞13min 后坠海。2019年3月10日，埃塞俄比亚航空ET302 航班的波音737 MAX8 客机起飞6min 后即坠毁。从雷达数据上看，这两架失事的波音737 MAX8 客机最后的飞行轨迹都是高速俯冲坠地。

为了可靠采集飞行中的攻角状态，波音737 MAX8 客机设置了3 个冗余的攻角传感器。为了确保该型飞机在飞行中不发生灾……