电动汽车无线充电发展趋势与规模预测
充电技术从发展来看有两个方向,慢充将向便捷化和自动化方向发展,无线充电是实现自动化充电的最佳商业解决方案;快充将向更大充电功率方向发展,即大功率充电(High Power Charging,HPC)。
电动汽车慢充主要在居民小区、办公场所、商场等充电基础设施分散的区域,可利用以上场所现有配电的余量,建设对应数量的慢充设备。慢充通常与车辆停车相结合,而车辆大部分时间是处于停车状态的,车辆可根据峰谷电价预约充电,因此慢充是电动汽车充电的主要途径。据相关统计,慢充电量将达到电动汽车总用电量的80%左右。随着自动泊车技术的完善以及近期AVP应用商用推进,电动汽车迫切需要无人化的自动充电技术支撑其在停车状态的电量补给。
由于无线充电的车载端设备需要安装在车辆,车载端设备的体积和重量随功率等级增加而增加,而乘用车车辆端对于设备的体积及重量都十分敏感,因此,无线充电技术目前主要适用于慢充场合,与HPC技术是并行发展的技术。
从私家车、专用场景及智能网联三个方面,无线充电的应用将存在不同层面的发展趋势。
(1) 私家车应用
面向私家车应用时,无线充电系统主要关注两方面的因素。首先为系统成本,包括设备成本、建设成本以及充电成本三个方面,其次是地面设备布局配套情况。……