2021年我国成品油需求加快回升

2021年是“十四五”开局之年。全年经济从有利因素看，部分重要规划项目上马；国内加快构建双循环新发展格局，扩大内需战略逐步实施，成为经济稳定增长的重要力量；要素市场化改革等重大举措、海南自贸港等更高层次对外开放都将不断释放新的制度红利。另外，2020年一二季度过低的增长基数也将导致今年上半年同比增速较高。从不利因素看，宏观经济政策的刺激力度可能减弱，人民币近期较快升值抑制出口竞争力，海外疫情和国际经贸环境仍具有较大的不确定性。总体来看，2021年我国经济稳中向好。

结合国内宏观经济和用油行业需求预测，预计2021年国内成品油需求量3.42亿吨，比上年增长6%，季度消费量比上年增速前高后稳。按照春节就地过年情景，预计一季度成品油需求量7925万吨，同比增长22.4%，较2019年增长1.7%。

汽油需求得到有力支撑

汽油需求方面，2021年向好的乘用车行业及疫情进一步缓和均将利好汽油消费。随着去年底出台的各项车市政策落地，乘用车行业回升势头明朗，加之消费刺激政策加码，预计2021年乘用车销量将回升至2100万辆以上，比上年增长7%左右，对汽油消费将形成强有力支撑；同时，乘用车销售中呈现了豪车份额不断上升和大中排量（1.6升及以上排量）占比不断上升的趋势，该趋势有望在2021年得到延续。此外，随着疫苗的推广，新冠肺炎疫情防控将进一步取得成效，将利好假期出行，给汽油消费带来增量。但是，新能源汽车的发展将加速，预计2021年新能源汽车销量将达到166万辆，替代效应有所加强。……