戴仕鹏 吴永红,2 徐世端
(1.昆明理工大学建筑工程学院 昆明 650500; 2.云南博航交通科技有限公司 昆明 650000;3. 云南省曲靖市设计研究院有限责任公司高新分公司 昆明 650000)
近年来,随着城市化进程的加快,岩土工程领域出现了大量深基坑与高层建筑动态耦合作用的工程。这些基坑工程往往邻近正在施工的高层建筑,包括基坑开挖至坑底,邻近高层建筑开始施工与相邻高层建筑正在施工时基坑也开始开挖两种类型。基坑开挖对土体是一个卸载的过程,可能引起附近地表的沉降和邻近施工状态是动态变化的过程,也将引起基坑侧壁土压力的增加,影响基坑的安全性,进而影响自身的安全性,给基坑设计带来更大风险。
近年随着计算机的发展,利用数值计算软件对岩土工程问题进行定量与定性分析成为一种发展趋势;刘燕等[1]利用二维有限元进行数值计算,分析了基坑开挖对周围岩土体位移场、应力场及基坑结构参数的变化影响;张晓峰等[2]通过有限元计算对开挖造成的主楼桩基与地基土的相互作用机理的分析,表明桩对土的约束作用限制在一定范围内;张红宇等[3]通过对基坑开挖和支护过程实时监测土体与支护结构的应力和变形情况,总结变化特征与规律;易文迪等[4]采用了以CSM工法构建的等厚度水泥土搅拌墙新工艺,成功实现了临江超大面积深基坑的设计;胡耘等[5]以上海虹桥商务区D13街坊项目的设计和实践为例,介绍了“桩墙合一”技术和TRD水泥土搅拌墙两项岩土工程新技术在基坑工程的应用,取得了良好的效果。……