钢轨胶接绝缘接头新增生产线设计方案探讨

沈正强 中国铁路上海局集团有限公司科研所

1 引言

随着路网规模日益增长，现场胶接绝缘接头产品需求量日渐攀升，预计2021 年将达25 000 套（图1 所示），而我所接头夹板目前最大年生产量仅为约12 000 套，同时线路行车状况日趋复杂，现场对产品质量要求日趋提高。

目前接头夹板生产加工存在人工搬运上下料，人工单一借助简易量具、工具进行检验、打磨、进炉组装、出炉脱模等操作，人工推行简易走行架实现夹板转运，各个工序区分散、衔接不通畅等劳动强度大、生产规模小、生产设备落后、产品质量不易控及管理方式低效等诸多问题。

为此，亟需新增接头生产线，对接头新产线设计方案进行探讨，以提升产品生产技术水平，实现其自动化生产与检测，提高产品产能与质量，增强产品竞争力。

图1 钢轨胶接接头需求情况图

2 总体设计方案

2.1 产能提升规划

随着路网规模日益增加，致使现场胶接绝缘接头产品需求量预计2021年将达25 000套，而我所接头夹板生产目前已趋于饱和产能12 000 套/年，为了更好地服务于全路运输生产，我所理应扩大接头生产规模，规划新增接头生产线，提高产品产能。因此，接头绝缘夹板新增生产线产能规划需提升至30 000套/年。

2.2 总体技术路线

为了提高产品产能与质量，增强产品竞争力，通过调研并结合实际，制定接头新增生产线工艺总体技术路线如下。

（1）原材料检验（夹板及槽型钢板）：①设置检验区；②采用6 轴上下料机械手完成夹板上下料；③运用光学CCD 检测系统进行夹板图廓扫描比对检测。……