捣稳车增设快速切断液压油路装置的可行性分析

曹伟剑 中国铁路上海局集团有限公司上海大机运用检修段

1 前言

DWL-48型捣固稳定车（以下简称“捣稳车”）液压油箱距离发动机舱较近，吸油过滤器集中安装于油箱下部且吸油管路管径较大，当发生紧急火情时液压油会大规模泄漏助长火势，故需增设快速切断液压油路装置，防止事故扩大化。使用该装置应能够准确实现液压油切断，操作应安全便捷可靠，防止非主观原因误操作，不可影响整机其它功能，不可因操作该装置造成人身伤害。

2 方案介绍

2.1 系统概述

快速切断液压油路装置在原车基础上加装，需要考虑安装位置、使用方便性、安全性以及对原车的影响等，结合上述各方面因素，进行具体机械结构及液压系统设计，确定安装方案。

2.2 捣稳车液压油箱吸油口现有切断方式

捣稳车吸油管路共有六处，每处吸油管与液压油箱连接处均安装有吸油过滤器。吸油过滤器具备自封功能，更换过滤器滤芯时，切断过滤器位于液压油箱内部吸油口。实现该功能时需手动将吸油过滤器右侧端盖拆除，解除过滤器内部滤芯轴向推力，利用左端单向阀关闭进油口，如图1。

2.3 机械结构设计

由于捣稳车液压油箱吸油过滤器数量较多，所处空间狭小，无法加装传统的截止阀或工业蝶阀。因此，设计方案确定为利用吸油过滤器的自封功能，对原有吸油过滤器进行结构设计改造，从而实现液压油切断功能，改造部位为过滤器端盖。设计非标过滤端盖，使端盖具有定位和复位功能，如图2。……