运输站段“对标找差、创优争先”指标体系优化方案研究

徐建华 中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段

“对标找差、创优争先”作为先进的企业现代化管理手段，对提升企业整体管理能力、推动企业高质量发展具有重要的指导作用。目前，集团公司已初步形成一套科学完备的评价体系及运作机制，站段层面由于起步不久，各项工作仍处于摸索阶段，站在“十四五”新征程新起点，集团公司提出“六个持续提升”目标，对“对标找差、创优争先”工作提出更高要求。本文以宁波车务段“对标找差、创优争先”工作开展情况为例，深入剖析系统模块上线运行初期存在的指标解读不够具体、机制融合不够彻底、评价体系不够健全等问题，结合实际提出针对性对策措施，以期推动运输站段“对标找差、创优争先”工作整体提升，更好地服务集团公司高质量发展新局面。

1 车务段工作概述

自“对标找差、创优争先”工作开展以来，车务段坚持用心用力，注重实际实效，扎实有效推进各项工作。2020年，车务段积极克服疫情影响，圆满完成年度各项目标任务，被集团公司评为“先进单位”。其中，“对标找差、创优争先”指标体系中96 项指标有77 项完成或超额完成预算目标任务，指标达标率达到80.2%，为车务段完成年度目标任务提供了充足的数据支撑和技术保障。

1.1 树意识，切实加强组织领导

车务段成立“对标找差、创优争先”领导小组，由段长和党委书记任组长，全面负责“对标找差，创优争先”工作，下设推进办公室，由分管副段长任主任，各科室负责人任组员，负责统筹协调推进和考核评价。……