赵 锴,李继东,黄 佳,郑静媛,张淞杰
(1.国网北京市电力公司,北京 100031;2.浙江大学 电气学院,杭州 310027)
随着我国城市现代化的发展,城市的用电量也在不断增大。为了满足城市各地区的生产生活用电需求,配电网需要承担极大的电力分配压力。配电网具有电压等级多,网络结构复杂,设备类型多样,作业点多面广,安全环境相对较差等特点,因此配电网的安全风险因素也相对较多。据统计,电力用户遭受的停电事故95%以上是由配电网引起的(扣除发电不足因素)[1]。另外,由于配电网承担为各类用户提供电力能源的责任,因此降低配电网故障对提升用户体验,提高企业形象具有重要意义。而这就对配电网的可靠运行提出了更高的要求。
配电网主要由架空线路、杆塔、电缆、配电变压器、断路器、无功补偿电容等配电设备及附属设施组成,实际运行中的配电线路故障绝大部分是架空线路故障[2]。鸟害一直是导致架空配电网故障高发的主要原因[3],鸟类活动引起的线路跳闸次数仅次于雷害与外力破坏[4]。并且由于输电线路人工巡检成本巨大,电网公司缺乏有效应对措施。
针对鸟害的预防问题,国内外都做了不少研究。传统的研究方向是对配电网架空线路进行防鸟害改装,主要可以分为三类:加装驱鸟型设备,如风轮、超声波、光波驱鸟器等;加装防护型设备,如防鸟罩、防鸟刺等;加装诱导型设备,如竹篮鸟巢等[5]。这些方法具有很多值得学习和借鉴的地方,但也存在成本高昂、维护困难、影响施工等缺点,因此实际效果并不理想。……