转型升级下，专家为行业破局支招

张筱梅

9月16日，山东梁山，以“创新创造创品牌”为主题的2021中国（梁山）专用汽车产业发展高峰论坛顺利召开。来自交通部、中国物流与采购联合会、中国水利电力物资流通协会、欧洲汽车工业协会、中汽中心的相关部门领导，一汽解放、东风、中国重汽、中集车辆、河南骏通、新宏昌重工集团、驰田股份等国内主机厂和专用汽车生产企业，采埃孚、BPW、富华、威伯科、凤宝重科等国内外知名零部件企业，共约500人参加此次论坛。上午会议由汉阳专用汽车研究所总工程师张龙主持。

作为“第十七届中国（梁山）专用汽车展览会”同期重要活动之一，本届论坛以“创新创造创品牌”为主题，旨在共同探讨当前专用汽车行业面临的系列问题，比如：在日趋严峻的产业形势下，专用汽车企业如何结合当地产业特色.在发展战略、经营模式、产品转型、技术升级上寻求新突破。如何面对激烈的行业竞争形势，利润下滑，产业结构性矛盾突出，市场增长政策依赖性强等系列因素，开拓市场并做出属于自己的特色产品。

严峻形势下的危机与机遇

数据表明，从7月份甚至更早，整个专用汽车行业产销下滑，行业形势较为严峻。本次论坛邀请的专家从各个层面进行了深入的分析.并指出今后的发展方向和机遇。

交通运输部公路科学研究院副研究员张浩就《“双碳”目标下道路运输装备发展思考》做了精彩发言。在论坛上，就我国道路运输装备的发展思路，张浩提出借鉴欧洲模块化运输系统经验.开展双挂汽车列车应用技术研究是贯彻落实“双碳”目标、促进交通运输行业降本增效的重要举措。……