基于有限元仿真技术的车辆侧翻台结构力学仿真与优化设计

方金顺

关键词：侧翻台 有限元分析 优化设计

车辆侧翻试验是各大汽车厂商开发新的机动车产品的必检项目.该试验项目已纳入国家标准GB/T7258.2017《机动车运行安全技术条件》以及GB/T14172.2021《汽车、挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验方法》中，相关标准定义了车辆侧翻试验台是该检验项目的主要试验设备。由于在试验过程中对于侧翻台的翻转动作有极高的精度要求，因此侧翻台的主体结构必须具有足够的刚度和强度，以保证有承受相应工况载荷的能力。由于侧翻台的主体结构设计思路尚未形成典型的设计标准.通过传统的机械结构设计方法进行反复的尝试试错必定造成时间以及资源上的浪费。

随着计算机技术的进一步发展，有限元仿真技术得到广泛的推广应用.该技术可快速有效地计算机械结构在各种载荷工况下的响应.进而为结构设计提供数值化的理论支撑。并实现缩短产品的研发周期、降低研发成本和提升产品质量的目的。

有限元法是将连续体理想化为有限个单元集合，这些单元仅在有限个节点上相连接.即用有限个单元的集合来代替原来具有无限个自由度的连续体，再将单元组装成结构。通过定义相应的载荷工况而建立位移和内力的关系，通过变分方法.使得误差函数达到最小值并产生稳定解。有限元法具有计算速度快、精度高、工程适用性强等优点。是目前广泛应用的工程分析手段。

1有限元模型的搭建