高 嵩 任博涵
(1.中国能源建设集团有限公司工程研究院 2.中国华电科工集团有限公司)
燃气-蒸汽联合循环利用燃气轮机作功后排出的高温烟气在余热锅炉中将给水加热成过热蒸汽送至蒸汽轮机继续做功,通过余热锅炉把燃气轮机和蒸汽轮机联合在一起构成相对独立的动力循环。燃气-蒸汽联合循环发电的主要优点如下:
1)联合循环机组充分回收燃机排烟热损失,联合循环效率高。燃气-蒸汽联合循环发电效率高达50%以上,H级联合循环能够达到60%以上。
2)环保性好污染物排放少。燃气-蒸汽联合循环发电形式的NOX排放量能够完全符合国家环保规定要求,无灰渣排放,是一种绿色环保型发电方式。
3)联合循环发电厂汽水系统设计较简单、布置紧凑;余热锅炉及旁路烟囱等设备采用模块化组装,现场安装施工量小于同等容量燃煤机组,安装周期短;无需煤场和灰场,占地面积小;可分期建设,分块投运,燃气轮机可单循环运行。
4)快速启停,调峰性能好,在天然气资源优势地区具备较好的热电联产优势。燃气轮机启动时间较短,从开始盘车到满负荷运行所需时间不到20min,联合循环发电机组热态、温态和冷态启动时间约为60min、90min和120min,均远低于火电机组相应的启动时间[1]。
本文依托某大型燃气蒸汽联合循环供热机组新建工程设想,基于热负荷稳定性要求高、电负荷较低的特点,通过E级、F级、H级三种不同型号的燃机技术经济方案比选[2-3],论证并提出了H级燃机在联合循环供热机组应用的可行性。……