回首成宜来时路 至臻精品匠心筑──成宜高速公路建设纪实

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2020年12月31日，经过两年多的艰苦鏖战，四川省等级最高的高速公路——成宜高速公路提前一年建成通车。该条高速公路为四川省首批采用EPC模式修建的高速公路，已被列入交通运输部“交通强国”试点、四川省“新基建示范工程”、四川省交通强省“首批示范项目”。

旭日东升暖严寒，梅花吐蕊傲雪霜。2020年12月31日24时，四川省等级最高的高速公路——成宜高速公路正式建成通车。它好似一条飞龙，带着无限活力掠过简阳、仁寿、威远、荣县、宜宾的核心腹地，飞舞在清山秀水之间。那平坦如砥的路面，跨涧掠谷的桥梁，犹如演奏天籁之音的琴弦。

多措并举保进度

成宜高速公路北接天府机场，南通酒都宜宾，是四川省高速公路网规划(2014～2030年)16条成都放射线之一，是四川省重要的南向出川大通道。

成宜高速公路全长157公里，总投资246亿元，设计行车时速120公里，为双向六车道。全线共有桥梁137座、隧道4座、互通式立交17处。为建好这条四川省首批采用EPC模式修建的高速公路，四川铁投集团成宜高速公司（以下简称“成宜公司”）提出了“人本、和谐、绿色、发展、创新、品质”的建设理念。

“三步走”规划 提速建设

按照四川省发改委批复，成宜高速公路建设工期为四年。根据上级安排，要求将项目工期缩短为三年，于2020年底建成通车，与成都天府机场同步运营。为实现“四年工期，三年完成”的目标，成宜公司提出了“三步走”建设规划：即第一年聚焦“强基固本”，通过夯实基础，规范管理，多维度推动建设理念落地生根；……