主骨料空隙体积填充法的优化研究

2021-04-28 11:42:40聂桂海罗雪平
湖南交通科技 2021年1期
关键词:设计

聂桂海, 罗雪平, 高 磊

(广州大学 土木工程学院, 广东 广州 510006)

0 引言

张肖宁等[1]提出了沥青混合料组成设计的主骨料空隙体积填充法(以下简称CAVF法),其基本思路是使沥青胶浆作为填料用来填充主骨料的空隙,使细集料体积、沥青体积、矿粉体积及设计混合料空隙体积之和等于实测的主骨架空隙体积。按此方法设计的混合料可以避免胶浆干涉,既发挥了主骨料的嵌挤作用,又发挥了细集料的填充和胶结作用,将嵌挤和填充有效地结合起来。CAVF法的级配设计理论公式如下:

qc+qf+qp=100

(1)

(2)

式中:VCA为主骨料紧装空隙率;Vvs为混合料设计空隙率;qc、qf、qp、qa分别为粗集料、细集料、矿粉以及沥青用量的质量百分率;dsc为粗骨料紧装密度;dtf、dtp分别为细料、矿粉的表观密度;da为沥青的密度。

CAVF法概念清晰,以公式定量求解粗细集料比例的思路方便实用,适用于各类原始级配的集料,提高了设计效率和集料利用率。其实用性和高效性得到行业的认可并广泛应用于工程实践,取得了良好的技术经济效益。在长期的研究和应用过程中,CAVF法逐步发展和完善[2-3],但目前仍存在一些缺陷,有待进一步优化。本文通过分析CAVF法应用中待优化的问题,提出相应改进方法,进一步丰富该法的实用性。

1 CAVF法评述

CAVF法传统的设计步骤:①依据经验确定粗集料级配,根据泰波公式设计细集料级配组成,为避免细集料对主骨料的干涉,一般选用间断级配;②测定粗集料、细集料、矿粉的表观密度;③测定主骨料的紧装密度,计算主骨料的紧装空隙率;……

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