秦超,王丽萍
(中汽研汽车工业工程(天津)有限公司 ,天津 300300)
汽车材料未来发展的一个趋势是实现汽车轻量化。近年来,在汽车行业中,铝合金、镁合金、塑料、碳纤维等密度小的材料的应用越来越广泛,其加工工艺越来越受到车企关注。通过分析和总结不同车身材料的加工工艺,研究不同车身材料加工工艺的优缺点,最终实现合适的材料使用合适的加工工艺。
现行国家政策鼓励汽车产品实现轻量化,目前国内外常用的轻量化材料主要有高强钢、铝合金、镁合金、塑料及碳纤维复合材料等,不同轻量化材料需要开发适合其自身的加工工艺。下面分别介绍。
先进高强钢的加工工艺(表1)主要有激光拼焊、液压成型、辊压成型、差厚板、热成型等,在不同的情况要求下选择合适的加工工艺是汽车生产过程中的重要一环。

表1 先进高强钢的加工工艺

续表1
在诸多轻量化材料中,铝是最早替代钢材成为车企欢迎的一种新型汽车制造材料。与汽车用钢铁材料相比,铝及其合金具有强度高、耐蚀性优良、适合多种成型加工方法、较易再生利用、抗冲击性能好等优点,因而成为应用上比较成熟的轻量化材料。铝合金的加工工艺(表2)主要有磁脉冲辅助冲压、热冲压、超塑成型、等温锻造工艺、挤压工艺等。

表2 铝合金的加工工艺

续表2
镁是实用金属中最轻的金属,具有高刚性、高强度的特点。……