变截面空心薄壁墩液压爬模施工工法中新型钢筋绑扎平台及组合式滑动模板研究

孙永江，代岳龙

（1.甘肃路桥公路投资有限公司，甘肃 兰州 730000；2.中交二航局六分公司，湖北 武汉 430040）

1 概述

目前国内外高墩、高塔施工多采用液压爬模施工技术，该技术成熟可靠，安全易操作[1]，但在液压爬模施工工法中，对模板结构及钢筋绑扎平台少有提及[2，3]。

随着我国进入“一带一路”及“交通强国”建设的关键时期，西北部经济的发展需大力建设公路桥梁工程等基础设施[4]，高海拔恶劣条件下山区超高墩桥梁建设施工将会越来越多，对液压爬模在变截面超高空心薄壁墩施工应用中的安全性、施工工效等提出了更高的要求。本文从变截面超高空心薄壁墩液压爬模施工中钢筋绑扎安全性、变截面墩身模板设计和内模提升方法等问题出发，结合实际应用，设计出超高墩钢筋快速绑扎平台、模数化收分钢模板和组合式内模滑动提升装置，达到了提升施工工效、保证施工安全的目的，为国内高海拔严寒区超高墩快速施工提供了有效参考。

2 工程概况

依托项目区位于甘青两省交界，青藏高原与黄土高原过渡地带的太子山北麓，山体陡峭，山间沟谷多呈“V”字形，项目路线所穿越的达里加山区山体海拔在2700m 左右，属于高寒阴湿气候，全年气温偏低，冬期时间长，有效施工时间短；卧龙沟3#特大桥为该项目一座多跨连续刚构桥，其2-10 号墩均为空心薄壁墩，最大墩身高度为155m，部分墩身截面四面收分，施工均采用液压爬模工艺。有效施工时间短、墩身变截面设计、内模提升安全风险大为该桥下构施工的重、难点。……