混凝土面板防裂技术措施的研究与应用

曹 力，刘 伟，陈小明

（1.新疆卡拉贝利水利枢纽工程建设管理局，新疆 喀什 844000；2.水利部产品质量标准研究所 浙江省水利水电装备表面工程技术研究重点实验室，浙江 杭州 310024；3.水利部杭州机械设计研究所 水利机械及其再制造技术浙江省工程实验室，浙江 杭州 310024）

1 引言

新疆卡拉贝利水利枢纽工程位于克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内，具有防洪、灌溉、发电等综合效益。该工程东距喀什市165 km，北距乌恰县70 km，距乌鲁木齐1 606 km。工程规模为大Ⅱ型，总库容2.62亿m3，电站装机容量70 kW。大坝为混凝土面板砂砾石坝，最大坝高92.5 m，上游坝坡1∶1.7，下游坝坡1∶1.8，见图1示所。

图1 卡拉贝利水利枢纽工程坝体剖面图

该工程地震设计烈度为Ⅷ度强，设计地震的50年内超越概率P50为2%的基岩场地水平峰值加速度为647 gal(0.66 g)，作为校核地震的100年内超越概率P100为2%的基岩场地水平峰值加速度为780 gal(0.79 g)，同时坝顶高程1 775 m。冬季寒冷，气候干燥，浇筑期间白天气温在25 ℃以上，夜间气温在-10 ℃以下，昼夜温差达35 ℃左右；混凝土浇筑的3～5月，平均风速2.4 m/s，风速超过10 m/s的天数达到14 d，不利于混凝土面板施工的大风因素尤为突出。

混凝土面板的裂缝一直是工程界致力解决的难题，从面板混凝土的结构特点和工作环境来看，其裂缝产生主要由结构荷载方面、材料性能方面、温度应力方面、基础应力约束方面和施工工艺方面等因素组成。

针对新疆卡拉贝利水利枢纽工程极端恶劣的特殊自然环境，从各类混凝土原材料的选择、优化配合比、施工工艺及后期养护等全过程加强控制，采取有效的技术措施来提高面板混凝土的防裂能力，减少和有效控制面板裂缝的产生和发展。……