加压式套管冲击排水强夯法施工技术在实际工程中的应用分析
——以长江流域港口码头后方陆域堆场项目为例

◎ 徐磊 中交一航局第五工程有限公司

1.研究背景

长江是我国重要的黄金水道，横贯东西，辐射沿线多省市，覆盖全国近半数人口，自中央提出打造长江经济带以来，国家加大了对华中地区长江沿线工程建设的力度，长江沿线属古长江阶地，长江冲（沉）积地质条件，表层范围以粘土及淤泥质粘土为主，含水量高，天然承载力低，工程建设多要面对地基处理问题，本文以湖北荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程陆域堆场软基处理为工程实例，以现场地质勘察资料为基础，通过理论分析，以及对施工现场的试验数据分析，对加压式套管冲击排水强夯法在本项目中的应用做出了研究。

2.工程概况及地质条件

湖北荆州煤炭铁水联运储配基地与新建蒙华铁路工程配套规划，是长江沿岸大型煤炭中转码头，旨在为长江经济带提供强大能源保障。该基地一期工程陆域堆场东西向宽876米、南北向长975米，该项目位于湖北省中南部的荆州市江陵县，紧邻荆江河段北岸，地势平坦，属长江冲积平原和四湖滨湖平原并列地带，区域内主要为村庄、农田、水沟、渠，局部分布有鱼塘，地层具有含水率大、压缩性高，天然承载力低的特点，陆域堆场需要进行软基处理。

根据前期钻探揭露，本区岩土层主要为第四系全新统冲积层（Q4al）、冲洪积层（Q4al+pl），岩土层自上而下可分为几个单元土体，分分别为①素填土（Q4ml），平均层厚0.37m；②粉质黏土（Q4al），褐黄色，软塑～可塑状，具中～高压缩性，强度低，平均层厚2.50m；……