新体制下导航装备维修保障效能评估研究

岳地久，何 晶，程丽彬，邹晓浩

（1.空军工程大学信息与导航学院，西安 710077；2.解放军95486 部队，成都 610000；3.解放军94755 部队，福建 漳州 363000）

0 引言

导航装备向空中战机提供方位、距离和位置信息，标志指定地点和指示地面目标，保障战机全天候遂行任务，是空军装备体系的重要组成部分。无论是平时还是战时，导航装备均可能发生故障，影响飞行安全。维修保障是保持和恢复故障装备技术状态的基本保证。军队规模结构和力量编成调整改革以来，导航装备维修保障体系发生深刻变化，开展维修保障效能评估，能够综合反映维修保障系统组成要素、运行机制和结构规模的共同作用情况［1］，检验新体制下用于维修保障的人力、物力、财力、信息、技术和管理等因素与装备的匹配程度和有机结合程度，是有效提高导航装备战斗力的重要实践活动。

在维修保障效能评估方面，多数研究结合具体类型装备建立特定系统评估指标体系［2-6］，通过构建层次分析（AHP）［7］、模糊综合（FCE）［8-9］等评估模型，引入分形［10］、云重心［11］、理想点［12］等算法计算系统效能，取得了很多成果，但针对新体制下导航装备维修保障效能评估的研究所见甚少。AHP 和FCE 理论上比较成熟，方法科学合理，简便易行，可信度高［13-15］，在效能评估方面［16-18］得到广泛应用。因此，本文基于改进AHP-FCE 对新体制下导航装备维修保障效能进行评估，旨在为机关检查指导部队维修保障系统效能发挥情况和相关决策提供依据。

1 新体制下导航装备维修保障分析

导航装备维修保障是指导航装备从部署部队开始，直到退役报废为止，为使装备保持、恢复规定的技术状态或改善装备性能而对装备进行的维护和修理活动［19］。……