南航机务系统“他山之石”风险防控体系实践与探索

□ 中国南方航空股份有限公司 徐卫维 幸绍平/文

多年来，南航机务系统采用多种非常有效的安全风险管控措施，并且保持着良好的安全记录。本文介绍其中一种行之有效的减少人为差错的安全管理方法——“他山之石”风险防控体系，以期对民航机务工作安全发展有所裨益。

“他山之石”风险防控体系总体介绍

以前，航空安全管理实施“飞飞整整、整整飞飞”，强调“人盯人”的管理模式，要求管理者具有不怕“跑断腿、磨破嘴”的精神。一个单位出了飞行事故，其他单位都要停飞开展整顿。现在，南航机务系统安全管理体系从“人盯人”向“盯系统”转变，在中国民航首家建立“他山之石”风险防控防线体系正是“盯系统”的措施之一，分析全球航空运行不安全事件，积极学习借鉴他人的经验和成果，并结合自身实际加以运用，实施事前主动控制。

民航行业生产经营非常注重自身的“不贰过”标准要求，即自身发生的不安全事件决不允许第二次发生类似错误，可以从自身查找原因，完善防控体系，杜绝第二次发生重复的不安全事件。南航在自身“不贰过”基础上进一步拓展“不贰过”范围，及时收集全球行业内其他航空营运人的不安全事件，利用大数据应用手段，从他人身上查找原因，编写《他山之石工作简报》，启动风险防控方案，主动分析不安全事件，制定防控措施，迅速传达到每个人，要求从事同样工作的人员必须执行风险防控措施，保证他人不安全事件在自身“不贰过”。……