壳体数控车削加工工艺分析与编程加工

（奉贤中等专业学校 上海 201400）

1 案例背景

薄壁零件一般指壁厚小于2mm的零件，如图1所示，该零件为薄壁壳体，属于典型壳体类零件，结构虽然简单，但加工尺寸精度要求高，特别是主要圆与基准平面的同轴度。加工此类零件时会出现刚性不足，容易产生变形，引起零件加工后形状误差过大而达不到尺寸要求，其加工工艺的制定、夹具的设计、制作等是个难点。本文为解决上述问题，对零件设计了芯轴，同时合理安排工装，最终完成零件加工，取得良好效果。

图1：加工图

工作项目：壳体数控车削加工：

2 工艺方案分析与拟定

该零件为薄壁壳体，属于典型壳体类零件，结构虽然简单，但加工尺寸精度要求高，特别是主要圆与基准平面的同轴度。加工部位不多，难度较大。

2.1 加工难点分析

2.1.1 尺寸精度及薄壁

该零件为壳体薄壁轴类零件，如上图1所示，其单边最小壁厚为1mm，最大壁厚为2.15mm。其加工精度要求也十分严格，最小加工精度范围仅为0.005mm，一般加工精度范围为0.5mm。因此，加工难度很大。

2.1.2 形位公差精度

该零件的行为公差要求也很高，其垂直度公差范围0.005mm，外圆与内孔之间的同轴度要求仅为0.01mm，由于壁厚很薄，当受到三爪夹紧力的影响后，势必会造成加紧处的变形，影响整个零件行为公差同轴的要求。

2.1.3 工件的定位与装夹

由于该零件的尺寸精度和行为公差精度要求都特别高，尤其是其薄壁的零件特性，导致工件的装夹与定位难度很大。一旦受力不当，非常容易造成工件变形，报废。……