通过孟中印缅经济走廊,西藏将充分运用与南亚各国的地缘优势和经济互补优势,逐步开放边境口岸,加快在基础设施、物流运输等方面的互联互通,深化与南亚各国的友好关系,为西藏经济社会发展营造安全、有利的周边环境。“一带一路”发展模式是新时期我国加强与周边国家全方位合作的倡议构想,西藏作为我国连接南亚的主要陆路通道,在“一带一路”构想中处于倡议中心地带。同时,“一带一路”也为西藏发展与南亚各国边境贸易指出了更加明确的方向和路径,这一倡议构想的实施对西藏和南亚各国都将意义重大。
张光胜(2019)基于2001—2016年的时间序列数据采用格兰杰因果检验和VAR模型分析西藏边境贸易与经济增长之间的关系,实证结果表明出口和GDP存在双向的因果关系,即出口的增长受GDP的影响,出口的增长也可以反过来促进GDP的增长;进口和GDP存在单向的因果关系,即GDP的增长可以促进进口的增长。进口和出口之间存在双向的因果关系,并且西藏进出口贸易总额对促进西藏的经济增长发挥重要的作用。
经过40多年的发展,边境贸易从零星贸易额到逐步成为某些省份对外贸易的绝对主导方式,对沿边经济省份的经济发展,甚至对接的内陆市场都具有重要的作用和意义。骆海燕(2016)基于2000—2013年年度数据运用一元线性回归模型对西藏边境贸易与GDP之间的关系进行实证研究,实证结果表明西藏边境贸易进出口与国内生产总值GDP之间相关性较强,且存在正线性相关,这说明西藏的进出口每增加1%,GDP将平均增加5.343%。……