全深式就地冷再生施工技术分析

韦志恳、沈阳

（1.临沂市公路事业发展中心，山东 临沂 276000；2.临沂市公路事业发展中心兰陵县中心，山东 临沂 276000）

0 引言

本文介绍的全深式就地冷再生技术是临沂市境内S229沂坯线兰山费县界至兰陵县城段大修工程K175+004—K192+150段，将旧路面沥青层铣刨后，对原15cm厚水泥稳定碎石上基层的全深式冷再生，采用专用设备现场一体化施工，再生后的结构层作为大修后的路面底基层使用，有效利用原路面基层材料，达到旧料回收利用、节约成本、减耗增效、保护环境的目的，为后续国省道维修提供参考。

1 全深式冷再生施工技术

1.1 施工准备

一是该段施工现场道路已封闭，道路绕行标示标牌已设置完毕，设置专人值守、夜间照明设施及可开启大门。

二是所配备满足施工要求的全深式冷再生机、压路机、平地机、水泥撒布机、水罐车等施工设备处于良好状态。42.5级复合硅酸盐水泥准备完毕。

三是施工前应做好技术、材料、设备、人员、交通组织、后勤保障工作。

四是旧沥青路面已经铣刨完成，全深式冷再生所需机械已到场。

五是机械组合，如表1所示。

表1 主要施工机械表

1.2 施工工艺

全深式冷再生施工技术流程，如图1所示。

图1 全深式冷再生施工技术流程

1.2.1 测量控制

施工前，在道路两侧设置部分标桩作为基准点，恢复道路中心线。对道路中心桩和边桩进行复测铣刨面高程，施工中使用钢钎测量冷再生深度。通过测量控制好作业面顶面高程和坡度，出现集料推移时采用平地机修整，用白灰撒标中线，确保半幅施工区域横坡度、宽度等指标在误差范围内。……