复合封层罩面技术在低交通量泥结碎石路面中的应用

郭悦超

（石家庄通畅公路工程有限公司，河北 石家庄 050000）

0 引言

道路交通条件是影响区域经济发展的重要因素，而很多农村地区受到建设资金、自然环境等因素的影响，还存在一些泥结碎石路，这种道路不仅运载能力不足，且容易受到诸多因素的影响，导致出现通行困难现象，甚至无法通行的情况。在日常生活中，虽然这些道路的日常流量并不高，但较差的交通运输条件却会对所在区域的居民生活以及经济发展产生很大限制作用。鉴于上述情况，国家相关部门倡导通过复合封层罩面技术提高所在区域的交通运输能力，这对于居民生活质量的提升及地方经济的发展有着重要的意义。

1 工程概况

某地村庄距离附近城镇5km左右，日常通行主要依靠一条4.5m宽的泥结碎石路来实现，该泥结碎石路雨天会变得泥泞难行，晴天则会出现扬尘现象，且存在一定的水毁、沉降等问题，与此同时，该路段的排水沟堵塞已久、无路缘石、路肩杂草丛生、浮土较多。每日的混合交通量大约在150辆左右，多为摩托车、农用车，在节假日期间会出现轻型车辆集中通行的情况，为了改善所在区域的交通情况，相关部门决定利用复合封层罩面技术对原路面进行处理。

2 复合封层罩面技术在低交通量泥结碎石路面中的应用

2.1 施工准备

第一，针对原路面强度进行检测。想要在泥结碎石路面中应用复合封层罩面技术，必须要保证泥结碎石路面的强度能够满足该项技术的使用要求，通常情况下，对于原路面结构强度的评定需要借助弯沉值及压实度两个指标来实现，如果原路面压实度在94%以下，需要先借助重型压路机进行适当的碾压处理。……