武 乾, 黄太兴, 胡 鑫, 耿 婧, 向 锐
(西安建筑科技大学 a. 管理学院; b. 土木工程学院, 陕西 西安 710055)
根据我国公布的前八批全国重点文物保护单位,其中拥有旧工业建筑群的单位有130家,涉及机械、建材、冶金、汽车等多种行业。这些工业文物建筑物按照结构类型可分为7种,相应占比如图1所示,本文研究对象为具有排架结构的单层钢筋混凝土工业文物建筑。在第七批全国重点文物保护单位中,拥有近现代工业建(构)筑物群的单位有53家,超过了前六批全国重点文物保护单位的近现代工业遗产单位数量之和,由此可见,随着政府的介入,我国对旧工业建筑保护力度逐渐加大[1],越来越多的旧工业建筑被评为国家文物,而受到重点保护。经实地调研我国多座工业文物建筑群发现,这些建筑物的结构构件老化,结构受力传递路径不清晰,大量单层钢筋混凝土工业文物建筑面临着混凝土构件残坏、钢屋架锈蚀等结构不稳定的安全隐患。因此,在对原有结构构件减少破坏的前提下,如何快速准确地评价出工业文物建筑结构安全状态,以消除再生利用中的危机,这成为当前亟待解决的重要问题。
近年来,有关旧工业建筑结构安全的研究主要集中在结构安全分析、结构安全鉴定方法、结构检测评定、结构维护管理[2]等方面。徐玉野等[3]认为外包CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic)加固可以提高锈蚀钢筋短柱的受剪承载能力,并显著改善锈蚀钢筋短柱的延性和耗能能力;裴兴旺等[4]将耐火等级、火灾裂缝和变形作为评级指标,建立基于Vague集相似度量理论的、考虑抗火性的火灾后工业建筑结构可靠性综合评级模型;……