机场旅客行李托运差异化安检模式安全性研究*

赵振武，唐百慧，张沉沉

(中国民航大学 经济与管理学院，天津 300300)

0 引言

经调研，部分航空事故由恐怖分子将爆炸物品偷运至行李托运导致[1]。为避免旅客行李托运违禁物品，导致不安全事件发生，众多学者对行李托运安检系统进行大量研究：文献[2-3]通过分析行李托运安检系统成本效益与准确性发现，双设备系统性能优于单设备系统，并得到行李托运双设备安检系统最优组合；Mclayl等[4]采用计算机辅助旅客预检系统与双设备安检系统，进行选择性行李托运检查模式，得出预检系统准确性优于行李托运安检装置有效性。国内目前大多针对行李自助托运系统设计以及行李托运自动识别技术进行研究，对于行李托运安检系统研究较为有限[5]。本文对基于AT安检机(基于 Advanced Technology 技术的多视角高速X光机)和CT安检机(基于 Computed TomograMy 技术的三维成像X光机)设备组合的行李托运5级安检系统进行安全性分析，考虑系统中人为因素，分析系统错误率随安检员判图时间变化规律。由于高风险旅客携带违禁品概率较高，普通旅客携带违禁品概率较低，提出对高风险旅客实施严格行李托运安检，对普通旅客实施常规安检，研究差异化安检模式对行李托运安检系统影响。

1 行李托运5级安检模式

AT安检机与CT安检机均需安检员借助图像判断被检行李中是否含有违禁物品，并给出报警决策。在行李托运5级安检模式中：所有行李由AT安检机完成初步检查，未报警行李送至分拣机等待装机，报警行李由CT安检机进行进一步检查；……