省域副中心城市背景下物流业高质量发展路径
——以赣州为例

籍明明、许菱、李媛

（江西理工大学，江西 赣州 341000）

0 引言

省域副中心城市通常是指在一省范围内，综合实力较周边城市强大，经济辐射力超出了自身管辖的行政区范围，拥有独特的优势资源，且与主中心城市有一定距离、可以被赋予带动周边区域发展重任的大城市[1]。2017年12月江西省出台《关于支持赣州建设省域副中心城市的若干意见》明确指出：要建设区域性商贸物流中心，配合21项具体工作举措为赣州省域副中心城市建设，辐射周边城市经济发展意义重大。

1 研究背景

1.1 政策背景

《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》，将物流业定位于“支撑国民经济发展的基础性、战略性产业”，提出了“着力建设和完善现代物流服务体系”的战略任务。《全国流通节点城市布局规划（2015—2020年）》指出流通节点城市经济规模和商品流通量较大，商流、物流、资金流和信息流高度汇集，具有较强集聚、辐射等功能，在流通网络中处于枢纽地位的城市。《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》，共有23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单，从国家战略层面把赣州定位为赣州商贸服务型物流枢纽，开启了建设商贸服务型物流发展新篇章，为赣州融入现代国家物流体系节点城市指明了发展路径。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，物流业是畅通流通体系和强化现代产业体系、服务构建新发展格局的基础保障。加快现代物流业高质量发展，对推动赣州建设革命老区示范区具有重要意义。……