城市地下工程变形缝渗漏水治理施工技术研究

付仲润，蒋永星

（1、中铁隧道勘察设计研究院有限公司 广州511458；2、广东省隧道结构智能监控与维护企业重点实验室 广州511458）

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近年来我国以城市轨道交通、综合管廊、地下停车主导的城市地下空间开发每年以万亿人民币规模的速度增长，尤其以城市轨道交通发展迅猛，截止2019 年底，中国内地已有40 座城市开通了城市轨道线路，运营总里程6 736.2 km，在建线路总里程达6 902.5 km。已建成城市的地铁车站、隧道在运营过程中，受地质、施工和运营环境等因素的影响，基本都会出现结构渗漏水的病害，俗称“十隧九漏”，尤其沿海地区以及内地富水软弱地层修建的地铁工程变形缝、诱导缝以及90%以上施工缝在建成后不久即发生渗漏水现象，其中变形缝渗漏水问题更加突出且治理难度较大，给工程的正常使用及运营造成较大影响。

曹征富［1］系统分析了地下建筑工程渗漏的类型、原因及危害，并介绍了渗漏治理的基本要点。张伟等人［2-3］分析了我国地铁工程引发渗漏水的原因，并提出了具体的防水措施。曾晓东等人［4-5］针对运营隧道衬砌裂缝及渗漏水病害，提出了表面封闭法、裂缝注浆及锚固、拱架补强加固等针对性的施工技术措施。李家龙等人［6-8］分别以地下综合管廊、地铁车站底板、地铁区间地铁接缝处的变形缝为例，介绍了变形缝渗漏水的治理方案。以上研究大多数关注地下工程渗漏水的原因和整理治理方案，缺少具体的细化。针对城市地下工程的变形缝渗漏问题，本文以天津地区的几个工程实例，主要介绍了采用注浆封堵、再造变形缝、预留排水措施和表面处理等工艺进行治理，效果良好，对于减少地下工程的渗漏水问题意义重大，也为类似工程缺陷治理提供借鉴。……