地铁刚性接触网关键工程技术分析

寇龙涛

（中铁十二局集团电气化工程有限公司，天津300308）

0 引言

在当前的大中城市建设中，地铁工程建设已经成为热点建设项目，开展地铁工程施工作业时，各项施工技术的重要性是绝对不容忽视的。施工技术是影响地铁工程整体质量的最大因素，对于作为地铁工程关键施工环节的地铁刚性接触网施工作业来说，有必要深入分析和了解施工中所应用的关键技术，有效探索此技术的应用要点和实际应用，以便确保施工质量的可靠性，借此为地铁系统的安全稳定运行奠定良好基础。

1 地铁刚性接触网概况

接触网种类繁多，种类不同则意味着悬挂接触网的性能侧重点不一样。通常情况下，电气化铁路多采用架空柔性接触网悬挂方式，城市轨道交通在地下区段多采用架空刚性悬挂接触网，而车场区域则采用架空柔性悬挂接触网，列车通过受电弓与接触网悬挂系统相互接触获得供应电流。在城市地铁中，列车由车场区域进入正线区段时，列车受电弓需由设置于该区域的柔性悬挂接触网直接过渡进入刚性悬挂接触网获取电流，二者之间的过渡带接触硬点的出现频次是非常高的，所谓过渡带就是指的实现刚性和柔性相互形式转化的系统设置，它的作用力体现在让受电弓在刚性与柔性接触网二者之间实现平滑转换，在弓网关系增降过程中提供技术支持。这种设备所处的位置不具备很好的弓网动力性能，需……