某公路大桥养护专项工程实施方案研究

贾力

（河南省交通运输发展集团有限公司三门峡分公司，河南三门峡472000）

1 项目概况

某公路大桥主桥为1×85m 简支下承式钢管混凝土系杆拱桥，桥梁全长91.6m，全宽44.8m。下部结构采用一字台，钻孔灌注桩基础。该桥计算跨径为85m，计算矢高f=20m，矢跨比为1/4.25，拱肋拱轴线采用二次抛物线。标准桥梁横断面宽44.8m=3m（栏杆+人行道）+4.5m（慢车道）+3m（拱肋、系杆）+0.5m（防撞墙）+22.8m（机动车道）+0.5m（防撞墙）+3m（拱肋、系杆）+4.5m（慢车道）3m（人行道+栏杆）。该桥拱肋钢管内填充混凝土，系梁、端横梁、中横梁、中横梁、垫石、桥面板均采用C50 混凝土；桥台耳背墙、台身、防撞墙采用C35 混凝土；承台、人行道板和基座采用C30 混凝土；桥台基桩采用C30 水下混凝土。拱肋钢管（主弦管、腹杆、风撑钢管）、吊点处钢箱采用钢板焊接成形，钢材为Q345qD，人行道栏杆钢材采用Q235 材质。吊杆采用PES 镀锌钢丝拉索，钢丝直径为7mm，钢丝束公称截面积71.97cm2，表面热镀锌，外包两层HDPE 外套，拉索外径125mm。钢绞线采用低松弛高强度预应力钢绞线，采用符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224—2003）标准，单根钢绞线直径为15.2mm，钢绞线公称截面面积为A=139mm2，标准强度fPK= 1860MPa，弹性模量EP= 1.95 × 105MPa。普通钢筋直径≤10mm 采用HPB300 钢筋，直径≥12mm 采用HRB400 钢筋。支座采用抗震型球形钢支座JQZ 系列产品，其材料和性能须符合《桥梁球型支座》（GB/T 17955—2009）的规定[1]。

北侧引桥为预应力连续T 梁桥：桥跨布置从北向南为l 联（5×35m 预应力混凝土T 型梁）+16 联（7×35m 预应力混凝土T 型梁）+2 联（5×35m 预应力混凝土T 型梁）+l3 联（5×50m 预应力混凝土T 型梁）+4 联（4×50m 预应力混凝土T 型梁）。下部结构为空心墩、群桩基础；主、引桥间两连接墩盖梁为预应力混凝土盖梁，混凝土标号C50，预应力钢材采用高强度低松弛钢铰线，标准强度1860MPa，张拉锚固采用OVM张拉锚固体系。……