浅谈BIM技术在沉管隧道工程中的应用

文｜黄福杰 何则干 张为民

沉管隧道具有埋深浅、地基适用性好，与两岸路网衔接顺畅，提高隧道周边土地价值等优势，在越江跨海通道中得到了越来越多的应用。然而传统二维设计面对复杂沉管隧道工程时，已经难以满足设计、施工和运营信息一体化应用的要求，需要借助全新的设计手段为项目全生命周期的信息应用提供支撑。

BIM 技术是工程建设领域引发的信息化技术变革，通过可视化三维模型对数据和信息进行系统的管理、应用，以实现工程项目全生命周期信息化管理，从而提高工程项目建设的质量和效率。

工程概况

以广州市如意坊放射线工程项目为例。如意坊放射线工程起于内环路如意坊立交处，终点与东南西环高速及广珠西线相接，项目按城市快速路标准建设，全长8100m，标准段路宽60m。一期工程北起黄沙大道，南至芳村大道，全长约2.4 公里，含如意坊立交及过江隧道。隧道全长1511m，江中618m 采用沉管法施工。沉管隧道采用单箱三室结构设计形式，两个车行孔和一个管廊孔。车行孔满足双向六车道要求，隧道中设置的管廊孔可满足管线布设和日常检修，包括上下两层，且能用作临时避难空间和逃生用通道。

项目建设条件错综复杂，周边存在现状道路、桥梁、在建地铁等多种构筑物影响与制约，其建设周边环境见图1所示。其中与在建地铁站点还存在结构上重合部分，需要利用BIM 技术三维可视化功能，验证并优化常规设计方法完成的复杂节点设计方案，统筹项目之间的各种信息。……