(山东科达基建有限公司,山东东营 257091)
钻孔灌注桩技术具有施工速度快、施工占地小、承载力低、适用性强等特点,文章论述了钻孔灌注桩工作出现的质量问题、解决对策及具体的质量控制策略,给予相关的施工企业及技术人员可行的建议。
在公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中,浮笼是施工过程中常见的问题之一。(1)相关工作人员进行混凝土首次灌注工作时,混凝土整体灌注量不足或施工人员进行混凝土灌注工作时将混凝土一次性灌注,导致混凝土首次灌注工作后,灌注的混凝土无法完全覆盖钢筋笼,出现浮笼等质量问题。(2)进行混凝土灌注前,相关技术人员配置的混凝土泥浆比例不合理,导致灌注混凝土的钢筋笼无法产生足够的上浮阻力,导致出现浮笼问题。(3)工作人员进行导管起拔工作时,由于导管放置位置出现偏差等因素,导致拔起时与钢筋笼黏结,出现浮笼现象。
(1)进行混凝土灌注工作前,相关技术人员未正确计算混凝土的首次灌方量,导致导管口与孔底距离较大,在首次灌注中混凝土无法彻底埋没导管底部,在后续灌注工作中导致泥水通过导管直接进入构件的问题。(2)部分导管的接头受多种因素影响与构件接触不密实或导管在进行焊缝连接过程中出现破裂等现象,引起泄漏等质量问题。
断桩问题可以分为坍孔、堵管两类。……