水平定向勘察技术在长大隧道勘察中的应用现状与展望

吴纪修，尹浩，张恒春，孙华峰，袁维，曹龙龙，李鑫淼，施山山，王文，薛倩冰，梁楠

（1.中国地质科学院勘探技术研究所，河北廊坊065000；2.中国地质调查局深部地质钻探技术研究中心，河北廊坊065000；3.自然资源实物地质资料中心，北京100192；4.石家庄铁道大学，河北 石家庄050043）

0 引言

西南地区是我国“十四五”期间重大交通工程建设的重点区域，主要由川滇块体、甘青块体、西藏块体和喜马拉雅块体以及高峻陡峭、剧烈起伏的山链构成，地貌形态以高原盆地和深切峡谷为主，是我国地质灾害最严重的地区之一［1-4］，规划建设中的深埋、长大隧道数量多。例如［4-5］：新建川藏铁路雅安-林芝段20 km以上特长隧道16座，累计长度455.85 km；规划滇藏铁路20 km以上特长隧道6座，累计长度133.87 km。受西南山区陡峻地形对大型钻探装备进出场和轻便钻探装备钻深的限制，目前用于深埋隧道常规垂直孔的钻探设备和工艺无法满足精细化地质勘察的需求，导致沿隧道设计轴线的勘察精度低、围岩工程地质情况不清，设计与实际地质情况有一定差距，甚至严重不符，隧道建设和安全运营风险大［6］。因此，发展水平定向勘察技术，沿隧道设计轴线钻长距离水平勘察孔，对降低由极高地应力岩爆和大变形、构造混杂岩、岩溶高压突水突泥、超高地温热害等地质［7-8］安全风险可能带来的生命财产危害具有重要意义。

1 水平定向勘察技术概况

定向钻进技术是指为满足地质勘探目的，采用一定的技术手段，使井身沿着预先设定的方位和井斜钻达目的层的钻进方法。……