城市公园绿地可达性时空变化及影响因素
——以乌鲁木齐市为例*

刘韬，杨德刚†，张豫芳，蔡天毅

(1 中国科学院新疆生态与地理研究所 荒漠与绿洲生态国家重点实验室， 乌鲁木齐 830011； 2 中国科学院大学, 北京 100049)(2019年9月30日收稿； 2019年12月24日收修改稿)

城市公园绿地作为最重要的公共服务之一[1]，在促进公共健康[2]、保护城市生态环境[3-4]、增强人民幸福感方面发挥着重要作用[5-8]。人均绿地面积、绿化覆盖率等传统评价指标难以反映城市绿地空间布局和建设实际情况[9-10]。此外，随着城市居民的绿地感知偏好不断变化，能否方便快捷地获取绿地资源成为人们选择居住区位的重要因素。因此，契合城市绿地“科学布局”、“以人为本”规划原则的绿地可达性指标应用越来越广泛，它能真实地反映绿地为居民提供服务的可能性与潜力[6, 11]。

城市公园绿地可达性即城市居民的绿地可接近水平[6]，距绿地的空间或时间距离越短，可达水平越高。计算方法众多，不同的方法能满足不同的研究需求。桑丽杰等[12]使用最近距离法研究杭州绿地整体可达性；李小马和刘常富[13]使用缓冲距离法和网络分析法计算沈阳城市公园的可达性,结果表明网络分析法比缓冲区分析法更能准确地评价城市公园可达性；俞孔坚等[11]在国内首次介绍费用距离加权法的原理并将该方法用于中山市城市绿地可达性的评价；肖华斌等[14]运用成本栅格法和缓冲距离法分析广州市绿地可达性及其公园绿地服务范围，发现老城区、交通条件好的地方可达性较高；胡志斌等[15]将该方法应用于沈阳绿地的研究并发现交通是制约可达性的重要因子；……