刘 飞 史成东
(山东理工大学管理学院,山东 淄博 255012)
全球变暖问题日益受到公众、研究者和政府的关注,节能减排已成为各国的共同话题。根据全球碳计划(GCP)公布的数据,2019年,全球能源消费二氧化碳排放总量增长1.7%(约5.6亿吨),达到331亿吨的历史新高,我国能源消费二氧化碳排放总量约2.3亿吨,上涨2.5%,达到95亿吨,约占全球总量的28.7%。
在十九大报告中,习总书记明确指出:“中国要成为指导气候变化国际合作、成为全球生态文明贡献者和引领者的重要国际伙伴,积极承担碳排放者责任。”同时,各行业也在积极调整公司的发展战略,争取在低碳环境下取得更好的业绩。然而,当前大多数企业仅仅从企业内部进行低碳管理,并未从整个供应链的视角看问题,从而导致企业碳减排效率不高,积极性降低。
许多学者对碳排放背景下供应链碳排放情况进行了研究,大多数文献分析了碳排放背景下供应链的定价减排决策问题,如Yu[1]、赵丹[2]、郭军华[3]等;以上研究主要集中在正向供应链,近几年正向供应链和逆向供应链相结合的闭环供应链逐渐成为研究热点,如Mohammed[4]、史成东[5]、程发新[6]等。
随着科技的进步和物流的发展,不少学者对供应链成员企业服务水平进行研究,如Qin[7]、杨天剑[8]等;此外,当今的市场竞争激烈,供应链中的主导地位正在不断发生变化,不少学者对不同市场结构下的供应链进行研究,如吴志丹[9]等。
本文在参考以上研究文献的基础上,从碳排放的视角,既考虑政策性因素(碳税和政府碳减排技术补贴),又考虑第三方回收服务水平、制造商的碳减排能力、消费者对产品减排率的敏感性、消费者对废旧产品的回收便捷敏感性,分析低碳闭环供应链的运作与协调机理。……