津石高速公路交通安全设施新材料应用分析

周 彤

(中电建冀交高速公路投资发展有限公司，河北 石家庄 050000)

0 引言

随着我国新材料、新技术的不断涌现，在新建高速公路中交通安全设施的新材料应用也如雨后春笋。交通护栏和防眩装置作为交通安全设施的重要组成部分，对于降低高速公路安全事故的发生起到了至关重要的作用[1-4]。本文以津石高速公路中环氧锌基聚酯复合涂层护栏、免焊插接框式防眩板的应用为例，介绍了这两种交通安全设施的应用效果和优越性，为后期全线应用提供依据。

1 工程概况

津石高速公路连接唐津、石太两条高速公路，路线全长171.116 km，其中在邢邯段采用新型材料环氧锌基聚酯复合涂层护栏、免焊插接框式防眩板作为试验段。邢台段全长83.704 km，全线采用双向四车道高速公路标准建设。起点至石城互通段设计时速为100 km/h，整体式路基宽度为25 m；石城互通至终点段设计速度为80 km/h，整体式路基宽度为24.5 m，分离式路基宽度为12.75 m。邯郸段全长68.685 km，施工里程为K1+160.773～K69+846.1，设计时速为80 km/h。为践行国家“绿色、环保”的高速公路建设理念，积极推广环保型的交通安全设施，经考察现场应用效果后，在津石高速公路全线推广和应用。

2 新材料应用分析

2.1 环氧锌基聚酯复合涂层护栏

2.1.1 实际应用后调研分析

津石高速公路邢邯段环氧锌基护栏总重量约为7 000 t，目前已运营16余月。为总结环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏在太行山高速公路邢邯段的实际使用效果情况，进行了实地调研。调研结果为：全线环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏整体色彩美观，无明显颜色脱落现象，线型优良，具有良好的行车诱导及视觉效果；……