徐 菁,吴 甜,李德芳
(成都飞机工业(集团)有限责任公司,四川成都 610092)
航空维护所需备件类别众多,主要消耗品中包含各类别、各规格的标准件,这些标准件的消耗与航空产品的各类故障问题、升级改装、维修维护等相关,较难提前预测。合理的易耗标件需求预测及准备,可以在降低库存管理成本的同时,为外场飞机执行任务提供必要的保障,摒弃外场依靠技术管理人员经验判定,因此有必要探索标准件外场备件的分析及预测方法,为外场保障提供参考。
飞机的服役阶段为其全生命周期中最为重要的阶段,在此阶段,飞机的日常维护和更新是保证飞机安全运行的重要保障。随着飞机造价愈发昂贵,飞机的日常维护和更新引起了行业的重视。飞机的零件、标件、铆钉与材料是飞机维护和更新过程中的主要消耗品。在执行紧急外场任务时,易耗品必须提前准备,是执行飞行任务前不可缺少的准备工作之一。
标件种类多,消耗数量大,是日常维护和管理的难点。目前,行业对于易耗标准件的预测研究及应用主要涉及3 个方面,分别是可靠性分析、模拟计算和实战统计。
为将备件库存成本降低到最小,提出了以可靠性理论为基础的的航空备件需求模型,对各种备件寿命分布情况的相关参数进行分析。
分析时,首先需对装备可靠性进行分析,对MTBF(Mean Time Between Failure,平均故障间隔时间)进行估算,再采用数学模型进行推算及预测,如指数分布、正态分布、威布尔分布等,可靠性分析预测可较为准确地定出某一保障概率的备件数量。……