基于接触分析的螺纹连接仿真研究

2021-05-21 01:09:28杨玉琦王悦东陈秉智吴昌华
大连交通大学学报 2021年2期
关键词:模型

杨玉琦,王悦东,陈秉智,吴昌华

(大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连 116028)*

众所周知,螺纹连接作为一种便捷的机械连接方式,被广泛的应用于各个工程领域,其标准化的建立使得螺纹连接的使用越来越便利.螺纹连接结构的强度与装配整体有着不可分割的相互影响,在承受较大载荷的情况下,非标准螺纹结构的强度必须通过计算来校核其工作的可靠性,而探究其轴向力的分布规律、应力分布规律并确定最大应力部位,对分析螺纹的受力、失效与破坏具有重要的研究意义和价值[1-3].

电子计算机和有限元计算软件的快速发展,对于解题规模和计算效率有了大幅度的提升,为有限元仿真奠定了坚实的基础[4].对于螺纹连接结构的仿真,大多数文献都采用了简化模型,即去掉螺纹采用过盈配合的方式模拟螺纹连接,这固然在计算工作量上有了大幅度的降低,但仿真出来的螺纹连接结构受力情况并不能真实地反映其工作情景[5].

螺纹连接主要以接触的形式传力,这是接触问题,是边界非线性问题.接触问题的非线性主要体现在两点[6]:接触表面的表现形式,以及自由面与接触面的相互转换.在螺纹的接触问题上,使用过盈配合产生的摩擦力来模拟并不能真实反映螺纹的受力情况,因为螺纹受的力是螺纹接触面的正压力,两者在本质上是不一样的.忽略螺纹时,结构本身光滑而无接触点,当施加轴向的拉压载荷时,结构受力均匀而无较大的应力问题;……

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