公路资产管理系统的现状及发展趋势探讨

郭立明 马赟乾 张嘉琪

(中公高科养护科技股份有限公司，北京 100095)

1 概述

公路资产主要构成包括路基、路面、桥梁、隧道、涵洞及设施，由公路资产构成的公路网络是国民经济及社会发展的重要保障，保持公路网公路资产完整、功能健全和性能良好是公路资产养护管理的主要任务和基本目标。公路资产管理则是依照公路资产的属性，为实现公路全寿命周期管理与养护决策目标，而实施的包含资产状况检测、养护需求决策、养护工程设计和养护工程实施等一系列公路养护活动。随着计算机技术的发展，信息化手段逐步应用到公路资产管理的活动中，公路资产管理系统经历了由单机版到网络版，由单一模块到综合平台，由电脑端到云端的不断发展，有效提升了公路管理机构公路资产管理的效率和水平。

2 发展历程[1-4]

2.1 国外发展历程

公路资产管理系统最早始于20世纪70年代初期的加拿大，可追溯到路面管理系统的研究与应用，起源于对路面技术状况客观评价、路面养护项目优先排序和路面养护资金优化分配的客观需要。随着公路养护管理技术、公路经济评价技术和信息技术的发展，路面管理系统的技术内容、功能和技术水平得到了迅速扩充和提高，并拓展到涵盖路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、设施等公路各组成部分，形成完善的公路资产管理系统。

美国是世界上最早进行公路资产管理分析与研究的国家之一。20世纪80年代，美国先后进行了“联邦公路路产及使用性能研究”和“公路使用性能监测系统研究”。……