娄 明,张 晴
(安徽工业大学 艺术与设计学院,安徽 马鞍山243002)
20世纪末开始,我国城市公共交通系统迅速发展,不但支撑了城市的运转,也为市民的日常出行提供了方便。在日渐强调绿色出行的大背景下,公交站作为城市公共交通中的一个重要枢纽,联结居民出行与候车,实现交通信息的获取、沟通与反馈。但目前国内公交站台设施功能不齐全、信息布局不合理、候车体验不彻底等问题亟待解决。近年来,智能系统、物联技术、移动网络等新技术加速设计升级,对公共服务系统设计影响巨大,这些变化带给我们积极思考:如何利用新信息技术与服务设计理念,突破传统公交站台形式功能单一的窘况,实现信息传递的迅捷,最大程度提升公交站的服务效果。
公交站台,是城市居民在公共出行过程中等待、乘坐公交车的公共空间设施,为乘客提供候车、上下车、换乘、信息查询等服务,是城市公共设施的一种,具有公共性、服务性、通用性等特点。相比一般的公共设施,公交站台在强调环境匹配性、人机合理性的基础上,还将空间的概念纳入进来,追求在封闭、半开放或者开放的空间内,实现功能的系统集成、候车体验的流畅。作为公共交通的一个重要节点,公交站台是大量城市居民出行候车的共同空间,但与快速发展的城市公共交通网络相比,城市公交站台的建设速度远远低于公共交通的要求,在设施使用、用户体验等方面存在诸多问题。……