电动汽车起火事故调查分析

孙明宇，王立民，王青贵

（中国汽车技术研究中心有限公司，天津300300）

1 引言

为了应对日益突出的石油能源短缺和环境污染问题，电动汽车因其使用清洁能源和零排放的优势得到各国政府的大力支持。发展新能源汽车已成为中国的重要国策之一。2014—2019年中国新能源汽车销量如图1 所示，自2015年来，新能源汽车销量快速增长，其中纯电动汽车更是迅猛发展。目前，中国电动汽车已经占到世界市场份额的50%以上。与此同时，电动车高速发展所带来的一系列问题也日益凸显，特别是以起火事故为代表的电动汽车安全性问题。电动汽车起火事故已经引起了社会各界的重视，了解其原因，并分析解决相关问题是目前新能换汽车发展过程中亟待攻克的难关之一[1]。

图1 2014—2019年中国新能源汽车销量

2 电动汽车起火风险性概述

电动汽车区别于传统汽车的部件在于动力电池、电驱动和电控系统。其中，动力电池作为核心储能部件，因常规体积较大，易受到外部环境和制造缺陷的影响。当电池包在一些极端工况下运作，比如受到外部冲击等，可能会出现结构破损、火花飞溅、易燃和有毒烟气溢出等情况。可燃气体被引燃后出现明火。电池单体和动力系统起火是导致电动车起火的主要原因。SUN 等人的研究指出，对于大部分电动车起火事故，特别是自燃，明火基本上源于动力电池系统[2]。

电池包的体积、容量和能量密度对电动车起火的风险性和严重性有重要影响。……