对武汉市东湖水系连通港内源清淤的设计思路

陈建飞，徐 恒，陈媛媛

(武汉中科水生环境工程股份有限公司，湖北 武汉 430070)

1 引言

我国经济的飞速增长促使城镇人口急剧增加，城市环境负荷日益增大，与此同时，人们对友好环境的向往也是愈加强烈，但黑臭水体严重制约了城市发展，降低了人们幸福指数和满意度。为此，国家推出“水十条”等一系列治理黑臭水体方案、措施，曾一度在全国范围内刮起一阵黑臭水体治理热浪，可结果却差强人意。人们对黑臭水体的认识更加深刻，大部分治理效果不明显的水体主要是由于水体自身底泥遭到污染，不去除底泥无法从根本上解决黑臭现象，底泥清淤应时而生。目前，对于底泥清淤设计缺乏相关标准体系，本文以武汉市东湖水系连通港为例，详细介绍了底泥清淤设计的思路，以供同行参考。

2 底泥概况

本工程中连通港为墨水湖、南太子湖之间的连通水系，底泥重金属情况可类比参照武汉新区六湖水系湖泊底泥重金属潜在生态危害水平，吕拥军等[1]人的研究表明武汉新区六湖水系湖泊底泥重金属处于中低风险水平，为可接受程度，对周边环境污染影响较小，可通过水体自净能力恢复。因此本工程仅对连通港底泥营养盐进行检测分析。

参考《湖泊河流环保疏浚工程技术指南(试行)》，采用直线形布置底泥勘探线，对连通港底泥进行采样检测，共10个点位，勘探点间距约150m。底泥中含水率、pH值采用快速检测仪检测，总氮(TN)和总磷(TP)采用分光光度法[2]。……