浅谈车身VIN打印工艺技术要求及质量控制

史光辉，吕宗敏，邢文涛

（奇瑞商用车（安徽）有限公司河南分公司，河南 开封 475000）

1 前言

VIN（车辆识别号码）根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。VIN由17位英数组成，所以也称十七位码，为避免与数字1，0混淆，英文字母“I”“O”“Q”均不会被使用。VIN应打刻在发动机舱内能防止替换的结构件上[1]。

2 VIN打印工艺技术要求

（1）VIN码打刻区域必须是平面或者单独凸出面（图1），原则上不考虑在凹槽内（图2），VIIN码打刻平面不得出现裂纹、变形、坑包、毛刺、拉毛、压痕、划伤、氧化层、焊点、飞溅等质量缺陷。

（2）打刻区域尽量不选择拉延材料流动面（图3），避免表面出现走料拉毛/变形及拉延痕等质量缺陷；没有合适的面，在打刻平面设计凸台，改善打刻平面表面质量。

图1 平面或单独凸台

图2 凹槽平面

（3）打VIN码区冲击痕检查标准（流水槽或前风挡横梁），如图4所示，L直=L1*（1+5%～10%）-L弧≥12mm（L直是VIN码打刻区域，12是VIN码的字高）。

图3 拉延面

图4 冲击痕

（4）打 VIN 码区域上下棱线要求光顺，R角均匀，不要有凸台、凹槽、筋等。

（5）打刻区域板件的厚度推荐不得小于1.0mm，如果料厚0.8mm，产品结构必须满足单件打刻，在二级总成工位上件。

（6）打刻区域钣件材料硬度要求，屈服强度在340 MPa以下，包括340MPa打刻板件材料不能选用热轧板，避免打刻字深达不到要求。

（7）考虑打标设备定位及可夹持，提高装配操作性，降低打号工装的尺寸大小，保证打号位置的一致性，打号位置区域内设计2个定位孔，定位孔最佳直径为φ10mm；两定位销间距不小于220mm；……